今天给各位分享车削薄壁怎么防止工件变形的知识,其中也会对车削薄壁零件的关键是解决什么问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
怎样车薄壁套
1、例如加长坯料,必要时做出装夹台,以便一次车完内、外圆及一个端面,然后将工件切下; 对一般薄壁套应尽量避免径向夹紧,而采用轴向夹压;使用中心堵,按端面余量加工好一端面和一段内孔,然后车一个中心堵,将工件紧配在中心堵上,夹持中心堵加工工件;使用软爪装夹;使用阻尼防震措施等。
2、(1)采用开口套装夹:用开口套改变三爪卡盘的三点夹紧为整圆抱紧,即用三爪卡盘夹持开口套使其变形并均匀抱紧薄壁套后再车削内孔。(2)采用大弧形软爪装夹:改装三爪卡盘的三个卡爪,在三个通用卡爪上焊接大弧形软爪,增大夹持面积,减小薄壁套的夹紧和车削变形。
3、先粗车外圆在车内孔,外圆要车一至,按外圆配一个开口套夹开口套,然后精车内孔及断面,最后穿芯轴精车外圆就可以了。
车削薄壁工件时,一般尽量不用轴向夹紧的方法,最好应用径向夹紧方法...
【答案】:错误为减小工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧,夹紧力沿工件轴向分布,而工件轴向刚度大,不易产生夹紧变形。
增加工艺肋 有些薄壁工件在其装夹部位特制几根工艺肋,以增强此处刚性,使夹紧力作用在工艺肋上,以减少工件的变形,加工完毕后,再去掉工艺肋。应采用轴向夹紧夹具 车薄壁工件时,尽量不使用径向夹紧,而优先选用如图4所示轴向夹紧方法。
其次,优化夹具设计是关键。为解决薄壁工件的弯曲变形问题,设计了一种专用夹具,确保了加工过程中的稳定性和精度。再者,合理选择刀具同样重要。内镗孔刀、外圆车刀和螺纹刀具的选择,均旨在减少振动变形,确保加工质量。
(3)直径大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件,可装夹在花盘上车削。在花盘上用螺钉固定一个定位盘,注意在固定前要用干分表调整定位盘的外圆与车床主轴同轴,用两个或四个压板轴向压紧薄壁套后就可以车削内孔。
(1)因为是薄壁零件,螺纹部分厚度仅有4mm,材料为45号钢,而且批量较大,既要考虑如何保证工件在加工时的定位精度,又要考虑装夹方便、可靠。
减少切削力造成的变形,可采用大偏角、内、外表面同时切削(使径向力相互抵消)等方法。分粗、精两次加工,减少热变形引起的误差,可在粗加工后留有足够的冷却时间,再进行精加工。切削用量还必须根据零件的材料、尺寸和精度的要求;但根据薄壁的特点,可以高传速、低进给、小吃刀量。
防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些?
在三爪夹盘上:选用硬度较高的材料作垫铁,以免变形。装夹工件时,轴线不能歪斜,否则影响加工精度。对于精度要求较高的偏心件,必须首件试切,修正垫铁厚度,才能正式加工。在四爪夹盘上:在工件找正时,不要夹的太紧,以免给找正带来麻烦,应该边找正边夹紧,找正好了,也就夹紧了。
内应力:薄壁零件在加工过程中,由于材料变形、切削热、残余应力等原因,往往会产生内应力,导致工件变形。切削力:车削薄壁零件时,刀具施加在工件上的切削力会导致工件变形,特别是在切削力作用下的弯曲变形。热变形:车削薄壁零件过程中,切削热会导致工件产生热变形,影响加工精度和表面质量。
数控车床在加工大薄壁工件时,使用液压卡盘是为了确保工件的固定和旋转。 为了保证工件在加工过程中不发生变形,需要采取一系列的措施。 首先,确保液压卡盘的夹紧力均匀分布,避免因不均匀的夹紧力导致工件变形。
另外,选择合适的切削参数,如切削速度、进给量和切削深度,也是保证工件不变形的重要因素。 在加工过程中,还需要定期检查工件的尺寸和形状,及时发现并纠正任何可能的变形。 最后,提高数控车床的操作技能和精度,确保加工过程中的稳定性和准确性,也是防止工件变形的关键。
加工分粗、精车,粗车时夹紧些,精车时夹松些;合理选择刀具的几何参数,并增加刀柄的刚度;使用开缝套筒和特质软卡瓜,提高装夹接触面积;应采用轴向夹紧方法和夹具;增加工艺凸变和工艺肋,提高工件的刚性;加注切削液,进行充分冷却。
利用零件的整体刚性加工薄壁零件 随着零件壁厚的减小,其刚性降低,加工变形增大。因此,在切削过程中,尽可能地利用零件的未加工部分,作为正在切削部分的支撑,使切削过程处在刚性较佳的状态。
薄壁零件的加工方法
1、(1)采用开口套装夹:用开口套改变三爪卡盘的三点夹紧为整圆抱紧,即用三爪卡盘夹持开口套使其变形并均匀抱紧薄壁套后再车削内孔。(2)采用大弧形软爪装夹:改装三爪卡盘的三个卡爪,在三个通用卡爪上焊接大弧形软爪,增大夹持面积,减小薄壁套的夹紧和车削变形。
2、其中,件1为夹具主体,材料为45号钢,左端被夹持直径为80mm,可用来夹持工件的内孔直径范围为20~30mm;件2为拉杆,材料为45号钢,直径为21mm,它刚好与薄片工件上的φ21孔对应配合,使工件在夹具中定位及传递切削力;件3为已加工完左端面和内孔的工件,装夹时要注意工件与夹具体1的轴向夹紧配合。
3、切割:使用手动或机械切割工具对矩形钢管进行切割,保证切口平直整齐。滚压:利用滚轮滚压的方式将矩形钢管柱的边角进行加工。这种方法可以保证边角的圆润度和尺寸精度。焊接:利用焊接设备将矩形钢管柱的零部件进行接合。
4、件材料采用无缝钢管进行加工,内孔和外壁的表面粗糙度为 Ra6,用车削即可达到。但内孔的圆柱度为0.03对于薄壁零件 来讲要求比较高,在批量生产中,工艺路线大致为:下料-热处 理-车端面-车外圆-车内孔-质检。
5、冷成型工艺。冷成型工艺低碳钢为碳含量低于0.25%的碳素钢,因其强度低、硬度低而软,故又称软钢,薄壁杯状的软钢可以采用了冷成型工艺。它包括大部分普通碳素结构钢和一部分优质碳素结构钢,大多不经热处理用于工程结构件,有的经渗碳和其他热处理用于要求耐磨的机械零件。
车削薄壁怎么防止工件变形的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于车削薄壁零件的关键是解决什么问题、车削薄壁怎么防止工件变形的信息别忘了在本站进行查找喔。