本篇文章给大家谈谈轴类零件的加工工艺及夹具设计，以及轴类零件的加工工艺流程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轴类零件的数控加工毕业论文
1、滚动轴承故障振动检测实验台的机械结构设计论文编号：JX473 有设计图，论文字数：24694，页数：65 摘 要 本文利用传感器检测滚动轴承的振动信号进行故障检测与诊断，可以研究不同的滚动轴承的不同的故障所表现的出来的不同的振动信号。
2、数控技术毕业论文 范文 篇一：论数控技术专业的教学改革 【论文关键词】数控技术；高职 教育 ；教学改革 【论文摘要】 文章 根据数控行业对人才能力的培养要求，深化课程体系、教学内容和 教学方法 的改革，同时对教材建设、课程建设和实训基地建设等问题进行了一些探讨。
3、轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等)，以获得一定的强度、韧性和耐磨性。 45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质(或正火)后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45~52HRC。
轴类零件的数控加工工艺设计与编程
(3)以相同定位、夹紧方式加工或用同一把刀具加工的工序，最好连续加工，以减少重复定位次数、换刀次数与挪动压板次数。
（1）零件图工艺分析 该零件表面由内外圆柱面、内圆锥面、顺圆弧、逆圆弧及外螺纹等表面组成，其中多个直径尺寸与轴向尺寸有较高的尺寸精度和表面粗糙度要求。零件图尺寸标注完整，符合数控加工尺寸标注要求；轮廓描述清楚完整；零件材料为45钢，加工切削性能较好，无热处理和硬度要求。
拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。
轴类零件数控车削加工工艺的主要内容包括：分析加工要求、确定加工步骤、装夹方案、选用刀具、计算数值、编写程序以及加工完成后的处理。数控车削加工工艺与普通机床加工工艺有很大的区别，所涵盖的内容也很多。
类零件的加工典型轴类零件如图1所示，零件材料为45钢，无热处理和硬度要求，试对该零件进行数控车削工艺分析。图1 典型轴类零件（1）零件图工艺分析该零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成。
主轴的加工方法
外圆表面粗加工(以顶尖孔定位)→外圆表面半精加工(以顶尖孔定位)→钻通孔(以半精加工过的外圆表面定位)→锥孔粗加工(以半精加工过的外圆表面定位，加工后配锥堵)→外圆表面精加工(以锥堵顶尖孔定位)→锥孔精加工(以精加工外圆面定位)。当主要表面加工顺序确定后，就要合理地插入非主要表面加工工序。
主轴的典型加工工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→精磨。 主轴毛坯通常采用45号钢锻打而成，锻打后的毛坯材质较硬，一般要进行正火处理。粗车各级外圆(均留余量6mm)1 工件的装夹 已知，毛坯的直径较大，长度较长，为减少变形，一般采用一夹一顶法进行粗车。
下料—锻造—退火—粗加工—调质处理—精加工放磨—磨削外圆各部尺寸—铣键槽—上油入库待装。（1）调质处理的作用是调质处理就是指淬火加高温回火的双重热处理方法，其目的是使工件具有良好的综合机械性能。（2）调质处理加热温度范围。
如果加工的是轴，比如车床的主轴，其加工工艺路线是：下料→锻造→正火→粗加工→调质→半精加工外圆，钻中心孔，精车外圆，铣键槽→锥孔及外圆锥局部淬火，260~300℃回火→车各空刀槽，粗磨外圆，滚铣花键槽→花键高频淬火，240~260℃回火→精磨。
针对ca6140车床主轴的加工顺序来说，可作这样的分析比较：第一方案：在锥孔粗加工时，锻造厂由于要用已精加工过的外圆表面作精基准面，会破坏外圆表面的精度和粗糙度，所以此方案不宜采用。第二方案：在精加工外圆表面时，还要再插上锥堵，这样会破坏锥孔精度。
（1）采用工件旋转、刀具进给的加工方式，使钻头有自定中心的能力，避免钻孔时偏斜。（2）采用特殊结构刀具——深孔钻，以增加导向稳定性和断屑性能，来适应深孔加工条件。（3）在工件上预先加工出一段较精确的导向孔，使钻头在切削开始时不导致引偏。
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