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机加工实训总结报告,谁能提供几份啊!
气焊、气割：点火灭火，调节气焊火焰，堆焊平焊波，手工气割中等厚度低碳钢板。要求会点火灭火，能区别三种氧乙炔焰，会调到大小合适的中性焰，体会气焊堆平焊波操作要领。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化，因而切口窄而齐。
气焊、气割：点火灭火，调节气焊火焰，堆焊平焊波，手工气割中等厚度低碳钢板。 要求会点火灭火，能区别三种氧乙炔焰，会调到大小合适的中性焰，体会气焊堆平焊波操作要领。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化，因而切口窄而齐。
在教学中通过加工大量的零件，总结经验教训，使学生做到举一反触类旁通；针对学生出现的问题，教师面对面引导解决，增强了学生的自信心、解问题的能力和成就感，激发了学生的学习热情；实训中在注重手工编程训练的同时，也注重CAD/CAM在数控加工中的应用，与企业中最新技术应用情况接轨，体现了现代制造技术的发展趋势。
车工实训总结三篇【三】 实习目的： 了解车床及相关安全知识。 熟悉车床的基本操作方法。 读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。 实习要求： 按图纸要求做一个锉刀手柄. 实习内容： (一)车工理论 什么是车工？ 操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。 车削的概念。
实训报告万能模板五篇
1、实训总结与体会万能版1 历时八天的实训眨眼间便过去了，感觉时间过得好快好快。 尽管我们学习的时间是短暂的，使用的一些仪器是古老的，造出的那些作品是最简单的，但是这段日子以来所经历的却是我们从未有过的，它的意义弥足珍贵。在这段日子里，我们不再麻木，因为每天我们都在感受。
2、实训总结万能版1 20__年下学期已进入了尾声。在本学期实训室管理在老师和实训室管理员的共同努力下，较顺利地完成了各项工作，为更好的管理实训室，总结的好的行之有效的工作 经验 和 方法 ，同时改进我们的不足之处。现将20__年下学期 工作总结 于下。
3、实训总结万能版1 这个星期我们班进行了为期一周的电子工艺实习，实习任务是制作一台收音机，其实是进行简单的组装而已！ 刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么的，以为像以前的金工实习那样这做做那做做。后来得知是自己做一台收音机，而且做好的作品可以带回去呢。
4、我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性 报告 ，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的本事。
5、一周的沙盘实训，一周的全神贯注，一周的争论不休。两次清盘，我们两次心有不甘，我们想看看最终的经营结果。沙盘结束了，但沙盘带给我们的思考却刚刚开始。
6、这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。
车工实习心得体会范文
1、车工实习心得体会范文1 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。
2、车工工作总结范文(1) 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深，车工实习总结。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。
3、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。 熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。
4、经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈，仔细耐心。 认真负责，注意安全。 只要付出就会有收获。
5、车工 心得体会 ： 金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。经过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是教师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。
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