本篇文章给大家谈谈齿轮轴机械加工工艺过程卡片,以及齿轮轴加工工艺流程对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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机床主轴箱齿轮机械加工工艺规程
毛坯锻造→正火→车削粗加工(内孔、外径、长度尺寸留余量6mm)→调质→车削精加工→滚齿→齿面淬火回火。套加工:车削 齿轮与套装配后配钻3毫米斜孔。
下料——锻打——正火——粗车——调质——精车内孔及一端面——用小锥度芯轴(1:3000)精车外圆及另一端面——内孔倒角——制齿——高频淬火——回火——镶铜套。
箱体上的轴承支承孔本身的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度都要求较高,否则,将影响轴承与箱体孔的配合精度,使轴的回转精度下降,也易使传动件(如齿轮)产生振动和噪声。一般机床主轴箱的主轴支承孔的尺寸精度为it6,圆度、圆柱度公差不超过孔径公差的一半,表面粗糙度值为ra0.63~0.32μm。
、条件:拖拉机后桥齿轮(小模数)、内燃机车变速箱齿轮(m6-m8)。要求:55DTi或60D(均为低淬透性中碳结构钢)中频淬火,回火,HRC50-55,或中频加热全部淬火。可获得渗碳合金钢的质量,而工艺简化,材料便宜。
主轴箱是机床的重要的部件,是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。位于车床左方的床身上。主轴Ⅵ的回转运动是由电动机输出的恒定转速,通过带轮和各级齿轮的传递实现的,通过主轴箱内滑移齿轮组成不同的传递路线,主轴可获得各级转速。通过操纵机构还可以实现主轴的起动、停止和换向等。
)斜齿轮传动有轴向力,放在高速级轴向力较小,因为高速级的转矩较小。由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器,一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是:低速级的转矩较大,齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R和模数m大时,加工困难,制造成本提高。
轴类零件加工工艺
台阶轴的加工工艺较为典型,反映了轴类零件加工的大部分内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例,介绍一般台阶轴的加工工艺。零件图样分析 图A-1 传动轴 图A-1所示零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。
轴类零件的加工工艺路线会根据具体的要求有所不同,包括材料种类、结构尺寸、加工精度和技术规范等。 对于常规轴类零件,如果没有特殊要求,其一般的加工工艺流程包括以下步骤:- 下料:将原材料切割成所需的轴段长度。
工序采用的设备应符合加工要求。例如,车工序采用设备CA6140、莫氏3号铰刀、莫氏3号塞规1:5环规。工序内容为按工艺草图车全部至尺寸,包括中心孔、锥度、外圆等。
根据余量和加工要求确定尺寸和切削用量,参考相关手册或根据实际情况由工人确定。 拟定工艺过程 考虑主要表面加工和次要表面加工,安排修研中心孔、检验工序等。 工序简图 绘制工序简图,清晰表达各工序内容和要求。
特殊如氮化钢如38CrMoAl,调质和低温时效处理需特别谨慎,确保索氏体组织均匀细化,离表面的铁素体碳含量严格控制,避免氮化脆性影响其整体性能。总的来说,轴类零件的加工工艺是一门精妙的技艺,每一环节都直接影响到最终产品的性能与寿命。只有精细把控,才能成就卓越的机械心脏。
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